电信行业即将迎来新的挑战和机会

10月18日，国务院发布重要批复，同意北京调整有关政策法规，支持北京扩大开放服务业试点区，有一点格外引人关注，就是在企业电信市场，尤其是外企电信领域，国家主动向全球开放，吸引更多的参与者加入竞争，那这意味着什么？意味着躺赚20多年的中国三大运营商，中国电信，中国联通，中国移动吃老本的时代已经过去了！

国家为何这样做？

一、打破国内电信行业一家独大的局面。

曾几何时，中国移动在我国电信市场是一家独大，为了打破这种格局，中国联通和中国电信相继成立。我们来看看这三家究竟是怎么竞争的？

中国联通刚一开始时占尽天时地利人和的优势。

2G时代，联通手握两大世界顶级系统却败给了中国移动信号服务方面的优势；

3G时代联通接手运营全球成熟的网络技术，中国移动跟在后面，这时联通从移动手中将第一个苹果手机引到国内，大批移动用户就转到了联通，但联通没能在客户服务和业务扩展上更进一步，就失去了超越移动的最佳机会；

4G时代，中国移动一年时间建设4G基站，超过之前五年基站的总和，这就把中国联通和中国电信都甩在了身后。

2019年联通选择跟电信联手，建设5G网络，来共同对抗中国移动，同年6月，当中国广电拿到第四张5G商用牌照，都以为打破局面的对手终于出现了，但2020年5月消息又传来了跟广电联手的竟然是中国移动！

到头来，中国移动在5G一家独大的局面就变得更加稳固了，看来靠内部完成自我革命让用户装宽带，换手机服务商选一个价格更便宜，速度更快的市场红利那是无望了，现在国家直接吸引国际电信巨头来参与竞争，就是想打破通信一家独大的格局。

二、提升中国电信企业的国际竞争力。

2020年，中国三大运营商一共赚了多少钱？

就是1412亿元，平均每天赚3.86亿元。赚这么多钱，却在全球通信每次洗牌时，都没有引领中国通信逆袭，作为民营企业的华为，反而成了全球最大的通信巨头，从1G时代的空白到2G，3G时代的模仿跟随，到4G时代跟上脚步，再到如今5G时代，让中国在全球通信霸主争夺战中逆袭了。

只有打破中国通讯运营商的舒适圈，告别蝇头小利的斗争，才能让他们有危机感，有领跑行业的念头。

举个例子：新能源汽车

我国一直想搞好新能源汽车，从2009年这10年期间，补贴的金额超过了千亿元，但中国电动汽车完全没有形成和外资抗衡的竞争力，反而到处钻研如何获得高额补贴，为了加快行业转型，倒逼国产汽车行业升级，我国就引入特斯拉，前后有两百多家企业展开了布局，同时也涌现出像蔚来、理想、小鹏、比亚迪等一批优秀的国产汽车短短3到4年时间，中国汽车领域迎来了一次重大的飞跃，比过去20年进步都大。

实际上，不仅是电信领域，这次国务院还在批复中，扩大了教育、文旅、音像制品等领域的外商投资和持股限制，这些都曾是被国家呵护的领域，纷纷打开大门向全球开放。

北京作为中国的经济、文化、政治中心，这个动作就是信号，如果推行成功，其他城市也将为外商敞开大门。

现在，这几个行业只是率先放开，其实在给其他人、其他行业都“敲响警钟”，如果你没有危机意识，没有竞争意识，没有动力，不想改革前进，这样的企业和个人迟早都会被淘汰。

每个人都要舍得投资自己，只有投入了精力去改变自己，才能让你更具竞争力！